Documentation simulation

(Différences entre les versions)

Version du 10 août 2007 à 12:56

[Essco] : Après avoir "avalé" la doc d'origine, il peut être intéressant de //passer à la vraie doc// (en restant dans les fonctions implémentés dans RFP. J'en ai acheté quelques unes. Un bon nombre de doc sont en vente sur ce site. Avec la documentation d'origine, vous pourrez aller jusqu'au bout des choses ;o)
[About the 747 Family] : Site Boeing officiel. Toujours intéressant pour y voir clair dans les différentes versions de 747.

http://www.boeing.com/news/releases/2000/news_release_000531a.html
[747 Airplane Characteristics airport planning] : _
[Données terchniques des Boeing 747-100 & 200] : sur Airliners.net
[Livrées supplémentaires pour 747 RFP v2] : article de SimFlight sur les différentes livrées du 747-200 de RFP.
[Ready for Pushback – 747-200 "Classic"] : un article assez précis sur AVSIM présentant RFP.
[Ready For Pushback - 747-200 Classic For FS2002] : un autre article sur FlightSim.com.
[Wikimedia.org] : quelques ressources multimédia sur ce bel oiseau.
[Guide d'identification, B747] : Un article général sur les différents modèles de 747 car, ou bout d'un moment, on se perd un peu entre les version -100, -200, -SP, -F, etc. Des photos pour agrémenter.

[Dictionnaire aéronautique, français et français.] Très intéressant sur les sujets traités.
[Using Flight Sims for IFR Practice] : des excercices IFR à faire et à refaire.
Présentation en Flash du fonctionnement d'un [réacteur]. Très didactique
[whittsflying] : Tout sur tout ;o) Beaucoup d'info pour gérer un vol de ligne (entres autres).
[Aviation Topic] : Une sorte de cours sur les vols IFR, VFR, gestion des vols longs couriers, echanges radios, etc. Parcourez le site Topic par Topic. Proposé par Michael Oxner. Mon coup de coeur !

[Tutoriaux] : très pointus sur la //Lecture Carte STAR du SIA//, //Lecture carte d’approche JEPPESEN//, //ADF-NDB//, etc. A ne pas louper.
[Créer un plan de vol transatlantique réaliste] : Tutorial à télécharger.
[RAC - 11.0 ACTIVITÉS DANS L’ATLANTIQUE NORD] : Transport canadien. Texte réglementaire et procédures, en français.

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 == Articles techniques ==
- - [[http://www.historicflight.co.za/AutoFlight1.pdf THE AUTO FLIGHT SYNDROME]] : _
+* [[http://www.historicflight.co.za/AutoFlight1.pdf THE AUTO FLIGHT SYNDROME]] : _
-==== Plans de vol, routes ====
- - [[http://panelshop.ipbhost.com/index.php?showforum=13 Plans de vol pour le 747-200 de RFP]] : sur le site de RFP, donc forcément adaptés.
- - Vous pouvez aussi utiliser le logiciel _EnRoute soit pour prendre des plans de vols réels, soit en créer à partir de ceux-ci.
- - **[[http://www.vatsim-uk.org/Oceanic/tracks.asp Routes transocéaniques]]** : Shanwick Oceanic Control Area, pour VATSIM
- - **[[http://www.faa.gov/ats/ato/status_ww.htm RVSM]]** : Réduction de la séparation verticale des avions.
- - **[[http://www.fsbuild.com/flight_plans.html Flight plans]]** : Sur le site FSBuild
- - **[[http://www.baseops.net/info/PDXRVSMGuide-1Sep05.pdf PDX RVSM/Oceanic Guide]]** : Reduced Vertical Separation Minima covers the North Atlantic, Europe, Middle East, and Pacific. The goal of RVSM is to reduce the vertical separation above flight level (FL) 290 from the current 2000-ft minimum to 1000-ft minimum.
-  _ Plein d'explications, mais aussi  riche en liens.